マットセージグリーンかっこいいです！
SUNDAY SCOUTは実とても良く作られたモデルです。
フルクロモリ製のフレームではありませんが、
・ヘッドチューブ（前）
・トップチューブ（上）
・ダウンチューブ（下）
・フレームエンド（後部）
がクロモリ製のパイプが使われています。
あと、シート＆シートポストが一体式になっているモデルが多い中、シートとシートポストが別々のセパーレートタイプが装着されています。
例えばシートだけ交換ができるので先々を考えるとコスパは良いです。
＊一体式だとシート＆シートポストを同時に交換しなければなりません
それと前後のホイールですがハブがシールドベアリングタイプなのでとても回転が良いホイールになっています。
乗っててベアリングが緩まないのでメンテナンス的にもとても楽です。
ブレーキはODYSSEYスプリングフィールド、
タイヤはODYSSEYのPATH PROタイヤと転がりの良いタイヤが装着されています。
全体的にとてもまとまって総合的に良く作られたモデルでとてもオススメです。
価格もこの金額を考えると昨今の円安で値上がるモデルが多い中、とてもお得だと思います！
同じくSUNDAYのPRIMER（79,200円）にもう少し金額追加できればSCOUTとてもオススメです！
【Key Features】
・Sunday Freeze Top Load Stem
・Odyssey Springfield Brakes and Lever
・Odyssey Path Pro OEM 2.40" Tires
・Odyssey Twisted Pro Pedals
・Sunday Badge Pivotal Seat
・FSA Headset
・Sealed Front and Rear Hubs
【SPEC】
Frame: Sunday Scout, 20.75" top tube, integrated 1-1/8" head tube, chromoly down tube and dropouts
Fork: Sunday Scout, 20" fork w/ 2-piece chromoly steerer tube and welded pre-load
Handlebar: Sunday, 2-piece
Stem: Sunday Freeze top load, 48mm
Headset: FSA integrated, 1-1/8"
Alloy Cap: FSA aluminum cap
Brake Lever: Odyssey Springfield
Brakes: Odyssey Springfield U-brake
Brake Cable: Odyssey Quik Slic
Grips: Odyssey Broc Raiford
Seat: Sunday Badge, Pivotal
Seat post: Sunday, Pivotal
Seat Clamp: Sunday
Sprocket: Sunday Sabertooth v2, 25T, steel
Cranks: 170mm, 3-piece, chromoly
BB Parts: Sealed, Mid, 19mm
Pedals: Odyssey Twisted PC Pro
Rims: P-7X aluminum, 20", 20H
Front Hub: Sunday, 36H, low-flange, sealed, 3/8" axle
Rear Hub: Sunday 36H, sealed, 14mm axle w/ 9T Driver
Spokes: 14g steel, black
Tires: Odyssey Path Pro OEM, 20 x 2.4" (F & R)
Chain: KMC Z1 wide
Approx. Weight: 26.82lbs (with brakes)
【Frame Geometry】
Top Tube Length: 20.75"
Head Tube Angle: 75.5°
Seat Tube Angle: 71°
Chainstay Length: 13.2-13.5”
Bottom Bracket Height: 11.5"
Standover: 9”
【Handlebar Geometry】
Rise: 9"
Width: 28.5"
Backsweep: 12°
Upsweep: 4°
＊入荷時期、メーカーの部品調達状態により仕様変更になることがあります。
ご購入前にこちらの注意事項を必ずご確認ください。
